MyGonews大莺丰德交流道下半年完成可行性报告核定-猎奇网

发表时间:2020年05月29日 03:19:27内容来源:MyGonews大莺丰德交流道下半年完成可行性报告核定

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▲解决大溪、八德塞车之苦,大莺丰德交流道目标下半年完成可行性报告核定(图/桃园市政府)文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻桃园市长郑文灿2020年5月25日上午前往八德区瑞祥里集会所,陪同交通部长林佳龙考察国道3号增设大莺丰德交流道设置可行性办理进度。郑文灿表示,大莺丰德交流道包含联络道工程经费约54亿元,未来八德地区民众只须3分钟车程就可连上北二高系统,并缓解大湳交流道及大溪交流道周边道路易塞车问题,提供八德及大溪地区乡亲更便捷的交通选项;目前计画可行性报告已获交通部高公局有条件通过,目标2020年下半年获得行政院核定通过,透过地方与中央充分合作,实现桃园交通新梦想。 郑文灿指出,八德地区人口持续成长,已突破20万人,当地虽然有大湳交流道,但许多八德扩大都市计画区、更寮脚乡亲反映期盼有更方便的交流道,可直接连结北二高;因此市府积极规划在大湳交流道及大溪交流道中间地带,增设大莺丰德交流道,设置地点距离北二高仅500公尺左右,但工程极具挑战性,必须克服道路系统高低差,以及符合国道爬坡率规范等,然而为带动地方建设发展,计画势在必行,整体建设经费逾54亿元,其中交流道建设经费约26.95亿元,工期预估28个月、联络道经费27.4亿元,工期约25个月,并由市府自筹一半经费。 郑文灿说,包含八扩、更寮脚、侨爱等地区过去经常淹水,为让未来相关工程更顺利进行,水务局也想办法打通大汉溪排水路,解决当地淹水问题,并解决陆军化学兵学校用地取得问题,进一步提高计画的可行性;郑文灿也说,大莺丰德交流道不仅可改善大湳交流道周边易壅塞问题,也可减缓武岭桥、五叉路口每逢假日易成为塞车瓶颈点,未来交流道打通后,也可大幅缩短台北到八德、大溪的距离,对于两地通勤的市民朋友来说,十分便利。 郑文灿也提到,桃园自升格后人口快速成长,目前正处于高度建设时代,随着疫情趋缓,中央陆续扩大内需,交通部也加速推动重大交通建设,市府团队将全力以赴做好每项建设;他特别感谢交通部在桃园推动7个交流道设置及改善计画,以及其他重大交通建设,相信未来工程陆续完工后,桃园交通将更加四通八达。 交通部长林佳龙表示,桃园进入大建设时代,桃园也是全台最蓬勃发展的城市,人口增加最快,他认为人口多、交通建设也要好,才能解决民众塞车之苦,他相信在郑文灿的擘画,以及地方民代积极推动下,交通部支持桃园每项重要交通建设,希望帮助桃园成功转大人,让首都圈延伸至桃园,发挥首都减压的效果。 林佳龙提到,桃园透过三心六线轨道建设均衡城乡发展,以及三横三纵公路建设等,不包含桃园国际机场第三航厦及第三跑道建设计画,桃园重大交通建设累计投资超过3,000亿元,希望中央地方携手,帮助桃园打通重要交通节点以及交通任督二脉。 林佳龙也说,大莺丰德交流道可行性报告2019年获得交通部有条件通过,并获得交通部无条件支持,希望透过考察行程,让在地乡亲掌握计画进度;他强调,桃园的建设也是中央的建设,后续等市府完成修正可行性报告后,直接报院审查,希望全力加速计画完成。【本文获得「MyGonews」授权刊登】原文在此

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